Hindistan, Sovyetler Birliği yapımı eski MiG-21 savaş uçaklarının son filosunu hizmet dışı bıraktı. Böylece 60 yılı aşkın süredir kullanılan ve sık sık kazalarla gündeme gelen uçakların görev süresi sona erdi.
Hindistan Hava Kuvvetleri envanterinde 1960’lardan bu yana görev yapan MiG-21 savaş uçakları, bir dönem savaş kabiliyetleriyle öne çıktı. Ancak yaşanan çok sayıda kaza nedeniyle kamuoyunda “uçan tabut” olarak anıldı.
Filoların sayısı azaldı
Son MiG-21 filosunun hizmetten çıkarılmasıyla Hindistan Hava Kuvvetleri’nin elinde 29 adet savaş uçağı filosu kaldı. Bu sayı, hükümet tarafından daha önce onaylanan 42 filonun gerisine düştü. Her filoda 16 ila 18 adet savaş uçağı bulunuyor.
Hindistan şu anda Fransız yapımı Rafale ve Mirage 2000, Rus Su-30 ve MiG-29 ile yerli üretim Tejas savaş uçaklarından oluşan filoya sahip. MiG-21’ler geçmişte Hindistan’ın Pakistan ve Çin ile savaşlarında görev aldı ancak sık sık yaşanan kazalar güvenlik endişelerine yol açtı.
Yüksek sayıda kaza kayıtlara geçti
1971 ile 2012 yılları arasında 482 MiG kazası rapor edildi. Bu kazalarda 171 pilot, 39 sivil, 8 hizmet personeli ve bir uçuş mürettebatı hayatını kaybetti. Kaza verileri 2012’den sonra güncellenmedi.
Yeni Delhi merkezli savunma analisti N.C. Bipindra, Hindistan’ın savaş uçağı filosundaki düşüşe dikkat çekerek, “Hindistan’ın savaş uçağı filosundaki düşüşün hızla durdurulmaması halinde modern savaşlar için gelişmiş jetlere sahip ‘komşu düşmanlara’ karşı koyması zorlaşacak.” dedi.
Yeni Tejas projesi onaylandı
Hindistan hükümeti, 20 Ağustos’ta Hava Kuvvetleri için 97 adet yerli üretim Tejas Hafif Muharebe Uçağı (LCA) Mark-1A tedarikine yönelik yaklaşık 7.4 milyar dolar değerindeki projeyi onayladı. Bu uçakların MiG-21’lerin yerini alması planlanıyor.
Kaynak: SavunmaSanayiST.com / AA
