
Boeing’in savunma birimi, 2024 yılı boyunca mali zorluklarla karşılaşarak toplamda yaklaşık 5 milyar dolarlık kayıp yaşadı. Şirket, dördüncü çeyrek için 1.7 milyar dolarlık zarar öngörerek yıl genelindeki kayıplarını artırmış oldu.
Boeing tarafından, “VC-25B ve MQ-25 programlarında 1,7 milyar dolarlık vergi öncesi zarar kaydedileceğini öngörüyor.” şeklinde açıklama yapıldı. Bu kayıplar, özellikle sabit fiyatlı geliştirme programlarında karşılaşılan sorunlardan kaynaklandı.
Kayba en büyük sebep, ABD Hava Kuvvetleri’nin KC-46 programı oldu. KC-46, tek başına 800 milyon dolarlık bir zarara yol açtı. Boeing, bu durumun yüksek üretim maliyetleri ve yedi haftalık işçi grevinin neden olduğu aksamalardan kaynaklandığını belirtti.
T-7A eğitim uçağı programı ise beklenen yüksek maliyetler nedeniyle 500 milyon dolarlık bir zarara neden oldu. Ayrıca Starliner, VC-25 Air Force One ve MQ-25 yakıt ikmal İHA’ları gibi diğer savunma programlarından 400 milyon dolarlık ek zarar bildirildi.
Tedarik zinciri ve enflasyon sorunları
Boeing, yıllar önce büyük çaplı sabit fiyatlı sözleşmeleri düşük teklifler vererek kazandığını ancak tedarik zinciri sorunları ve enflasyonun beklenenden daha büyük kayıplara yol açtığını ifade etti. Şirket, başlangıçta zarar eden bu projelerde zamanla kâr etmeyi bekliyordu.

Yönetimden açıklamalar
Boeing CEO’su Kelly Ortberg, şirketin durumu istikrara kavuşturmak için çaba sarf ettiğini belirterek, “Yakın dönem zorluklara rağmen, çeyrek boyunca işimizi istikrara kavuşturmak için önemli adımlar attık. Bunlar arasında [Uluslararası Makineciler ve Havacılık İşçileri Derneği] üyelerimizle bir anlaşmaya varmak ve bilançomuzu iyileştirmek için başarılı bir sermaye artırımı gerçekleştirmek yer alıyor.” dedi.
Ortberg, ayrıca 737, 767 ve 777 / 777X modellerinin üretimine yeniden başlandığını ve ekibin, Boeing için yeni bir gelecek inşa etmeye odaklandığını belirtti.
İşten çıkarmalar ve kesintiler
Boeing, geçen ekim ayında toplam iş gücünün yüzde 10’unu, yaklaşık 17.000 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu. Ortberg, bu adımın, şirketin çekirdek savunma programları dışında kalan alanlarda maliyetleri düşürmek amacıyla atıldığını söyledi. Ayrıca uzay iş biriminde kesintilere gidilmesinin de planlandığını ifade etti.
Gelecek beklentileri
Boeing, mali zorluklara rağmen üretim süreçlerini iyileştirerek ve kaynaklarını yeniden yapılandırarak savunma birimindeki sorunları çözmeyi hedefliyor. Ancak artan maliyetler ve tedarik zinciri sorunlarının 2025 yılına da yansıyabileceği değerlendiriliyor.
Kaynak: SavunmaSanayiST.com / defenseone