TUSAŞ’ın 2035 Hedefi: 150+ KAAN, 200+ HÜRJET, 10.000+ İHA
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Savunma ve Havacılık Sektöründe Alt Yüklenici ve Tedarik Yönetimi Çalıştayı kapsamında düzenlenen panelde şirketin 2035 üretim hedeflerini paylaştı. Hedefler arasında 150’den fazla KAAN, 200’den fazla HÜRJET, 150’den fazla HÜRKUŞ ve 10.000’den fazla taktik İHA bulunuyor.
“Prototipten Ölçeklenebilir Seri Üretime Geçişte Savunma Sanayiinde Stratejik Tedarik Zinciri Yönetiminin Dönüşümü ve Alt Yüklenici Rolü” başlıklı panelde paylaşılan 2035 hedefleri şöyle:
- Uçaklar: 150+ KAAN, 200+ HÜRJET, 150+ HÜRKUŞ
- Helikopterler: 200+ GÖKBEY, 150+ T925, 100+ ATAK
- İnsansız hava araçları: 250+ ANKA-3, 150+ AKSUNGUR, 150+ ANKA, 10.000+ taktik İHA
- Uzay: 20+ uydu
- Yeni ürün: 30+
Hedefler 1.500 Platform Seviyesine Denk Geliyor
Listedeki uçak, helikopter ve İHA platformu hedeflerinin alt sınırları toplandığında 500 uçak, 450 helikopter ve 550 İHA olmak üzere 1.500 platforma ulaşılıyor. Demiroğlu, ağustos ayında önümüzdeki on yıl içinde 1.500 platform teslimatı hedeflediklerini belirtmişti. 10 binden fazla taktik İHA ise bu toplamın dışında kalıyor ve listenin en yüksek rakamlı kalemini oluşturuyor.
Önceki Hedeflerle Karşılaştırma
Demiroğlu, geçen yıl 2034’e kadar yaklaşık 500 KAAN, HÜRJET ve HÜRKUŞ, 350’den fazla GÖKBEY, ATAK ve ATAK-2, 600’e yakın ANKA serisi İHA ve yaklaşık 20 uydu üretmeyi planladıklarını açıklamıştı. Uçak ve uydu hedefleri değişmedi. Helikopter hedefi, yeni listeye giren T925 ile 450’den fazlaya çıktı. İHA hedefi 550’den fazla olarak yer aldı. 10 binden fazla taktik İHA ve 30’dan fazla yeni ürün ise listede ayrıca yer alıyor.
T925, altı ton sınıfındaki GÖKBEY’in üst segmentinde konumlanan, 10 ton üzeri bir genel maksat helikopteri. Helikopterin ilk uçuşunun 2026’da, teslimatlarının 2028’de yapılması planlanıyordu.
Alt Yüklenici Vurgusu
Demiroğlu daha önce, nihai montaj hatlarının TUSAŞ’ta kalacağını, komponent montajlarının ise yardımcı sanayiye aktarılacağını belirtmişti. Bu kapsamda HÜRJET’in komponent montajı ilk olarak Kayseri’deki TOMTAŞ’a verilmişti.
Platformların Güncel Durumu
HÜRJET’te İspanya, 30 uçak için 2,6 milyar avroluk anlaşma imzaladı. Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı’na teslim edilecek ilk HÜRJET 30 Ağustos’ta ilk uçuşunu gerçekleştirdi. HÜRKUŞ-2 ise 9 Eylül’de Türkiye’nin ilk millî Askerî Tip Sertifikası’nı aldı. ve akabinde ilk uçaklar envantere girdi. KAAN için Demiroğlu daha önce, 2028 sonu ve 2029 başı itibarıyla Hava Kuvvetleri’ne bloklar hâlinde teslimat planladıklarını açıklamıştı.
GÖKBEY’de ise hem Türk Silahlı Kuvvetleri hem de İçişleri Bakanlığı’na yönelik teslimatlar devam ediyor. Sağlık Bakanlığı ile Orman Genel Müdürlüğü için de üretim devam ediyor.
ANKA ve AKSUNGUR’da bugüne kadar 200’den fazla üretim gerçekleştirildi. ATAK’ta ise sayı 100’e yaklaşmış durumda. T70 Projesi kapsamında 30’dan fazla helikoper üretildi.
Kaynak: SavunmaSanayiST.com
