ASELSAN SEDA Keskin Nişancı Tespit Sistemi, her türlü hava koşulunda, gece/gündüz, mobil/sabit birliklere yönelik olarak gerçekleşebilecek süpersonik özellikteki silahlı saldırılara karşı atıcı yeri tespit ihtiyacını karşılamak üzere üç farklı konfigürasyonda (Sabit Tesis, Araç Üzeri ve Tek-Er Giyilebilir) geliştirilmiş bir sistemdir.
Özellikle zırhlı araçlara entegre edilebilen SEDA Keskin Nişancı Tespit Sistemi, global pazarda yoğun ilgi görmüştür. Nurol Makina tarafından geliştirilen Ejder YALÇIN, KATMERCİLER tarafından geliştirilen HIZIR ve BMC tarafından geliştirilen KİRPİ, SEDA sistemi ile donatılan araçların büyük kısmını oluşturmaktadır.
Kullanım Alanları
• Güvenlik Birimlerince Gerçekleştirilen Operasyonlar
• Kritik Tesis Güvenliği
• Personel Güvenliği
• Konvoy Güvenliği
• Geniş Katılımlı Miting/Toplantı vb. Organizasyonlar
Genel Özellikler
• Süpersonik özellikteki (5.56, 7,62, 12.7 vb.) silahlı saldırılara karşı atıcı yeri tespit ihtiyacını karşılama
• Sabit Tesise Entegre/Araç Üzeri Ürün ile atıcı yerinin sayısal harita üzerinde koordinatlarının işaretlenerek belirtilmesi
• Tek-Er Giyilebilir Ürün ile atıcı yerinin ve yönünün kullanıcıya görsel olarak belirtilmesi
• Alarm durumunda kullanıcının uyarılması
• Atışlı kalibrasyona ihtiyaç duymama
• Düşük güç tüketimi
• Ethernet arayüzü sayesinde kamera (termal/gündüz) ve uzaktan komutalı silah sistemi vb. sistemlerle kolay entegrasyon birlikte çalışabilirlik
Teknik Özellikler
Sabit Tesise Entegre(SEDA-S) /Araç Üzeri Sistem (SEDA-V)
• Atış tespiti : Süpersonik atışların >%95’i
• Mesafe hatası : +/-%10
• Tespit açısı (yanca) hatası : <2.5°
• Tespit açısı (yükseliş) hatası : <2.5°
• Tespit süresi : <1.5 sn
Tek-Er Giyilebilir Sistem (SEDA-W):
• Atış tespiti : Süpersonik atışların >%95’i
• Mesafe hatası : +/-% 20
• Tespit açısı (yanca) hatası : <7.5°
• Tespit süresi : <1.5 sn
Çevre Koşulları:
• Çalışma Sıcaklığı : -32°C, +60°C
• Depolama Sıcaklığı : -40°C, +70°C
• MIL-STD-810G ve MIL-STD-461F uyumlu
Kaynak: SavunmaSanayiST.com
