Almanya ve İspanya’nın Eurofighter Typhoon savaş uçakları için geliştirilen yeni nesil ECRS Mk1 radarı, geliştirme sürecinde önemli bir eşiği geride bıraktı. Programın ana yüklenicileri HENSOLDT ve INDRA, radarın gerçek operasyonel koşullarda test edilmeye başlandığını duyurdu.
Yer testlerinde elde edilen olumlu sonuçların ardından program, 2026 yılında gerçekleştirilecek uçuş testlerine hazırlanırken, radarın ilk teslimatlarının 2027 yılında Almanya ve İspanya Hava Kuvvetleri’ne yapılması planlanıyor.
Test faaliyetleri kapsamında ECRS Mk1 radarı, tüm donanım bileşenleri ve bugüne kadar geliştirilen en gelişmiş yazılım sürümüyle çalıştırılıyor.
Radar; gerçek hava hedefleri ve iş birliği yapan test unsurları kullanılarak sınanıyor. Bu sayede sistemin farklı operasyonel senaryolardaki performansı değerlendirilirken, radar yazılımının olgunlaştırılması ve görev kabiliyetlerinin geliştirilmesi hedefleniyor.
Program ortaklarına göre ilk test sonuçları, yeni radarın donanım ve yazılım mimarisinin sağladığı dayanıklılık ve performans avantajlarını doğruladı. Elde edilen veriler aynı zamanda 2024 yılında satın alınan geliştirilmiş ECRS Mk1 alt sistemleri kararının da doğruluğunu ortaya koydu.
2027 Teslimatları İçin Kritik Aşama
HENSOLDT Eurofighter Typhoon Radar Programı Başkanı Falko Firl, test sürecinin başlamasının program açısından önemli bir kilometre taşı olduğunu belirterek, Almanya ve İspanya’ya yapılacak teslimatlar için kritik bir aşamanın geride bırakıldığını ifade etti.
INDRA Eurofighter Typhoon Program Direktörü Mónica Pérez Fernández ise ECRS Mk1’in Eurofighter platformuna kazandırılmasının, uçağın önümüzdeki yıllardaki hava üstünlüğü kabiliyetlerine doğrudan katkı sağlayacağını vurguladı.
Fernández’e göre ECRS Mk1, hizmete girdiğinde dünyanın en gelişmiş havadan radar sistemlerinden biri olacak ve Avrupa savunma sanayiindeki iş birliğinin önemli bir örneğini oluşturacak.
ECRS Mk1 Neler Sunuyor?
Eurofighter Common Radar System Mark 1 (ECRS Mk1), Almanya ve İspanya tarafından kullanılacak yeni nesil Eurofighter radarı olarak geliştiriliyor.
Çok kanallı Aktif Elektronik Taramalı Dizi (AESA) mimarisine ve yüksek işlem gücüne sahip yeni radarın, mevcut sistemlere kıyasla önemli kabiliyet artışları sunması hedefleniyor.
Yeni radar; gelişmiş hava-hava görevleri, yüksek çözünürlüklü hava-yer hedefleme, uzun menzilli hedef tespit ve takip, pasif elektronik harp faaliyetleri ve aktif elektronik harp görevleri gibi kritik alanlarda Eurofighter’ın operasyonel performansını artıracak.
2020 yılında sözleşmeye bağlanan ECRS Mk1 programı, Almanya ve İspanya’nın Eurofighter Typhoon filolarını geleceğin harekât ortamına hazırlamayı amaçlıyor.
Yeni radarın hizmete girmesiyle birlikte Eurofighter Typhoon platformunun yalnızca hava-hava görevlerinde değil, elektronik harp ve hassas hava-yer operasyonlarında da daha etkin bir rol üstlenmesi bekleniyor.
Kaynak: SavunmaSanayiST.com
