
Piste motor arızası yaşayan bir F-35’in kokpiti ile burun iniş takımı arızası yaşayan başka bir F-35’in arka gövdesi birleştirildi.
“Franken-Lightning” olarak isimlendirilen bu uçak, yaratıcı bir onarım projesinin ürünü olarak dikkat çekti.
Uçak, AF-211 ve AF-27 numaralı iki hasarlı F-35’in parçalarının birleştirilmesiyle oluşturuldu. F-35 Müşterek Program Ofisi (JPO) ve ortaklarının girişimiyle hayata geçirilen proje, uçağın tekrar uçuşa elverişli hale getirilmesini hedefliyor.
Projenin Temelleri
JPO, bu projeye 2023 yılının Aralık ayında başladığını duyurdu. Proje, 2020 yılında burun iniş takımı arızası yaşayan ve onarılamaz hale gelen AF-211 numaralı F-35’in arka gövdesi ile 2014 yılında motor yangını geçiren ve sağlam ön gövdeye sahip AF-27 numaralı F-35’in parçalarının birleştirilmesine dayanıyor.
Hill Hava Üssü’ndeki ekip, bu iki uçağın birleşimiyle kullanılabilir bir F-35 oluşturma fikrini ortaya koydu.
Projede yeni araçlar ve bağlantı düzenekleri tasarlanarak hem bu uçağın onarımı hem de gelecekteki benzer projeler için temel bir süreç oluşturulması hedeflendi.
Ekip Çalışması ve Teknik Başarı
Yeniden yapılandırılmış F-35A’nın Mart 2025’e kadar uçuşa elverişli ve muharebe kabiliyetine sahip bir şekilde aktif hizmete dönmesi planlanıyor.
JPO Mühendislik Lideri Dave Myers, projeye ilişkin, “Bu, F-35 programında bir ilk ve oldukça heyecan verici bir proje. Gelecekte ilerleyebileceğimiz bir süreç oluşturuyoruz.” dedi.
Proje, hem operasyonel hazırlığı artırarak hem de milyonlarca dolar tasarruf sağlayarak önemli bir başarı olarak nitelendiriliyor.
Kaynak: SavunmaSanayiST.com / theaviationist