Türkiye’nin 5’inci nesil savaş uçağı KAAN’ın P1 prototipi, ilk uçuş öncesindeki yer testlerine başladı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), KAAN’ın P1 prototipiyle gerçekleştirilen yer testlerine ait ilk görüntüleri yayımladı.
KAAN programındaki uçuş testlerinin, esas prototip olarak nitelendirilen P1 ile hız kazanması bekleniyor. Bu yıl içerisinde ilk uçuşunu gerçekleştirmesi planlanan prototiple yoğun bir uçuş testi süreci yürütülmesi bekleniyor.
KAAN’ın ilk uçuşunu gerçekleştiren P0 prototipi, uçağın temel uçuş karakteristiklerinin doğrulanması amacıyla geliştirilmişti. P1 ise daha olgun tasarımı ve sistemleriyle kapsamlı uçuş testlerinde kullanılacak.
🔴İŞTE KAAN SAVAŞ UÇAĞININ P1 PROTOTİPİNİN YER TESTLERİNDEN GÖRÜNTÜLER! pic.twitter.com/v52qjiw5ll
— SavunmaSanayiST.com (@SavunmaSanayiST) July 31, 2026
TUSAŞ tarafından paylaşılan görüntülerde P1 prototipinin yer testlerinin başladığı görüldü. İlk uçuşunu yapması planlanan prototiple agresif sayıda uçuş sortisi gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Test programı kapsamında uçağın uçuş performansı, aviyonik sistemleri ve farklı görev konfigürasyonlarının aşamalı olarak doğrulanması hedefleniyor.
P2 prototipinde çalışmalar sürüyor
KAAN programı kapsamında P1’in yanı sıra P2 prototipinin üretim ve entegrasyon faaliyetleri de devam ediyor. P2’nin de uçuş testlerine katılmasıyla farklı doğrulama faaliyetlerinin eş zamanlı yürütülmesi ve program takviminin hızlandırılması amaçlanıyor.
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, 21 Temmuz 2026’da İngiltere’deki Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı kapsamında düzenlenen basın toplantısında yaptığı açıklamada KAAN’ın uçuş takvimine ilişkin, “Birkaç ay içerisinde KAAN’ı gökyüzünde görmeyi umuyoruz. İkinci uçağı da yıl sonuna kadar uçurmayı hedefliyoruz. Hedefimiz, yıl sonunda iki KAAN’ın arka arkaya veya yan yana uçması.” ifadelerini kullanmıştı.
İlk teslimat hedefi 2028
KAAN’ın Türk Hava Kuvvetleri’ne ilk teslimatı için belirlenen 2028 takvimi korunuyor. İlk üretim uçaklarına General Electric tarafından geliştirilen F110-GE-129 turbofan motorları güç verecek.
Programın ilerleyen bloklarında ise Türkiye tarafından yerli olarak geliştirilen TF35000 turbofan motorunun kullanılması planlanıyor. Yerli motorun KAAN Blok 30 ve sonraki konfigürasyonlarda devreye alınması hedefleniyor.
KAAN Programında Son Durum
TUSAŞ tarafından geliştirilen Türkiye’nin 5. nesil savaş uçağı KAAN, ilk uçuşunu 21 Şubat 2024 tarihinde başarıyla gerçekleştirerek test sürecine başladı. Program kapsamında uçuş testleri ve doğrulama faaliyetleri için birden fazla prototip geliştiriliyor.
KAAN, 21 Şubat 2024 tarihinde gerçekleştirdiği 13 dakikalık ilk uçuşunda 8 bin feet irtifaya ve 230 knot hıza ulaşmıştı. Uçak, 6 Mayıs 2024’teki ikinci uçuşunda ise 14 dakika havada kalarak 10 bin feet irtifaya çıkmıştı.
TUSAŞ tarafından daha önce paylaşılan görüntülerde, ilk uçuşu gerçekleştiren P0 prototipi, uçuş testlerinde görev alacak P1 prototipi ve tam boy statik testlerde kullanılacak TBST-P uçağı ilk kez aynı karede yer almıştı.
21 metre uzunluğa, 14 metre kanat açıklığına ve 55 bin feet servis tavanına sahip KAAN, çift F110 motoruyla 1,8 Mach azami hıza ulaşabiliyor. Dâhilî silah istasyonları, düşük görünürlük özellikleri, süperseyir kabiliyeti ve çok rollü görev yapısıyla Türk Hava Kuvvetleri’nin gelecekteki ana muharip uçağı olarak geliştiriliyor.
Kaynak: SavunmaSanayiST.com
