Türk Havacılık ve Uzay Sanayii Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, yaptığı açıklamada 2025 yılını şirket açısından değerlendirdi. Demiroğlu, 2025’i TUSAŞ açısından “süper bir yıl” olarak nitelendirdi.
Türkiye’nin savunma ve havacılık sanayisinde birçok rekora imza attığını belirten Demiroğlu, en önemli gelişmelerden birinin KAAN’ın Endonezya’ya yönelik ihracat anlaşması olduğunu söyledi.
Demiroğlu, şu ifadeleri kullandı:
“Türkiye’nin şu ana kadar Cumhuriyet tarihindeki en kapsamlı ve en pahalı, yüksek meblağlı ihracatı, 15 milyar dolara yakın bir rakamdı. Bu bizim için, KAAN programı için, TUSAŞ için, ülkemiz için çok ciddi bir motivasyon, enerji kaynağı oldu.
Yılı bitirirken HÜRJET’in İspanya’ya 30 uçaklık anlaşmasını duyurma fırsatı yakaladık. Uçak yapıp sadece Türkiye’nin etkili olduğu bölgedeki ülkelerle değil, Avrupa’ya, NATO üyesi bir ülkeye jet uçağı, eğitim uçağı satma başarısını göstermiş olduk. Bu da hem TUSAŞ hem de ülke açısından çok büyük bir adımdı. 2025 kazanımlarla dolu, başarılarla dolu ama bir o kadar da sorumluluk üstlendiğimiz bir yıl oldu. Bu başarıyı insansız uçaklarımızda da yakaladık. Hem ANKA ve AKSUNGUR satışlarımız hem de ANKA III’ün testleri devam etti. Birçok ilke imza attık testler açısından. İnşallah bu başarıların 2026’da da artarak devam etmesini bekliyoruz.”
Seri üretim ve teslimat odaklı dönem
Demiroğlu, ihracat başarılarının sürdürülebilmesi için teslimat sürecinin kritik önemde olduğunu belirtti. Satışın önemli bir adım olduğunu, zamanında teslimatın ise bu başarıyı ileri bir seviyeye taşıdığını ifade eden Demiroğlu, şu değerlendirmeyi yaptı:
“TUSAŞ artık seri üretime odaklanacak bundan sonra. Yine satışlarla uğraşacağız, yeni yeni platformlarımızın testlerini yapıyor olacağız ama esas önceliğimiz hem HÜRJET’te hem HÜRKUŞ’ta hem de insansız araçlarımızda teslimat odaklı olacak. GÖKBEY seri üretime başladı, onun da artarak devam edecek teslimatları. Aynı zamanda yeni platformlarımız, HÜRJET’in yeni platformları uçuşa başlayacak.
En önemlisi KAAN’ın P1 prototipi bu sene içerisinde, P2 prototipi de onun akabinde yine bu sene içerisinde uçuşlarına başlayacak. Biliyorsunuz birkaç uçuş yapmıştık ama esas uçuşları yapacağımız platformlar şu anda inşa halinde. Bu senenin ortasına doğru da o uçuşları hep beraber görüyor olacağız ki bizim için önemli bir kilometre taşı.”
ANKA III’te güncellenmiş tasarım
Demiroğlu, 10 ton sınıfındaki helikopter için de ilk uçuş hazırlıklarının sürdüğünü belirterek, şu bilgileri paylaştı:
“Orman Genel Müdürlüğü için tasarladığımız ve daha sonra da askeri birliklerimize, Türk Silahlı Kuvvetleri birimlerine vereceğimiz helikopterlerin tasarımı devam ediyor. Onları da 2028 sonrasında bitirip seri üretime geçmiş olacağız.”
ANKA III’ün ilk prototipi ve testlerden elde edilen veriler doğrultusunda platformun güncellendiğini belirten Demiroğlu, şu ifadeleri kullandı:
“O tasarımları bitirdik, bu sene içerisinde onun seri üretimi başladı. ANKA III’ün daha ‘hayalet’ özellikleriyle diyeyim, 2026’nın sonunda uçmasını planlıyoruz. İşimiz çok, hem prototipler anlamında hem seri üretim anlamında. Ben inanıyorum ki TUSAŞ ve Türkiye, hem seri üretim anlamında hem teslimatlar anlamında hem de yeni satışlar anlamında hak ettiği yere hızlı şekilde 2026’dan başlayarak gelecek. Çünkü geçen sene yaptığımız satışlar bu sene başka kapıları açacak. İnsanlar veya ülkeler kimin aldığına, ne zaman envantere girdiğine bakarak karar veriyorlar. Envantere girişler hızlandıkça 2026-2027’de ihracat başarılarına yeni başarılar katmayı hem de teslimatları artırmayı planlıyoruz.”
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu:
“HÜRKUŞ için bu sene içerisinde bir değil, 22 tane teslimat yapmayı planlıyoruz, şu andaki planımız o.” pic.twitter.com/oFiwnxKMxE
— SavunmaSanayiST.com (@SavunmaSanayiST) January 27, 2026
Teslimat takvimi netleşiyor
Demiroğlu, ANKA III’ün envantere girecek nihai konfigürasyonda üretilmiş platformunun ilk uçuşunun 2025 yılı içinde planlandığını bildirdi. Teslimat planlarına ilişkin şu açıklamayı yaptı:
“HÜRKUŞ için bu sene içerisinde bir değil, 22 tane teslimat yapmayı planlıyoruz, şu andaki planımız o.
HÜRJET’in de ilk teslimat konfigürasyonunun uçuşunu 2026’nın ilk yarısında göreceğiz. 2027 itibarıyla da bu konfigürasyonun test uçuşları bitmiş olacak ve teslimatlara başlayacağız.”
Kaynak: SavunmaSanayiST.com / AA
