AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA) teslimatları devam ediyor. Açık kaynaklardan edinilen bilgilere göre teslim edilen AKINCI sayısı en az 5’e ulaştı.
3 Aralık 2021 tarihinde 3 adet AKINCI TİHA’nın resmen göreve başladığı ve Kara Kuvvetleri Komutanlığının kullanımına sunulduğu açıklanmıştı.
Açık kaynaklardan edinilen bilgilere göre ise en az iki adet AKINCI TİHA daha görev yerleri olan Batman’a ulaştı. Batman’daki Hava Üssü’nde iki ayrı İHA taburu yer alıyor. Bunlardan birisi 2’nci Ordu İHAS Tabur Komutanlığı (KKK) ve diğeri ise ve 341. Gölge Filo (HvKK).
AKNS6 uçuş kodlu altıncı seri üretim AKINCI TİHA 24 Aralık 2021 tarihinde Batman Hava Üssü’ne sevk edildi. TCAKNS5 kodlu beşinci seri üretim AKINCI TİHA ise bir gün önce Batman’a ulaşmıştı. TCAKNS4 uçuş kodlu dördüncü seri üretim AKINCI TİHA ise henüz Batman’a ulaşmış gözükmüyor.
FlightRadar24 sitesinde yer alan verilere göre TCAKNS4 halen Çorlu’daki test merkezinde faaliyetlerini sürdürüyor. Böylece teslim edilen AKINCI TİHA’ların sayısının en az 5’e yükseldiğini söylemek mümkün. Baykar’ın 2021 yılında altı adet olan AKINCI TİHA teslimatını başarıyla tamamlamak üzere olduğunu belirtebiliriz.
AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı
Baykar Savunma tarafından Bayraktar Taktik Blok-II İnsansız Hava Aracı’ndan elde edilen tecrübelerle geliştirilen AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı, ileri düzeydeki teknik kabiliyetleri sayesinde savaş uçaklarının gerçekleştirdiği bazı görevleri icra edebilecektir.
Kendine özgü bükümlü kanat yapısıyla 20 metrelik bir kanat açıklığına ve çok sayıda mühimmat istasyonuna sahip olacak AKINCI; 40.000ft irtifada 24 saat boyunca havada kalabilecek ve 1.350 kilogram faydalı yük taşıyabilecektir.
Taşıdığı elektronik destek podu, uydu haberleşme sistemleri, hava-hava radarları, engel tespit radarı, sentetik açıklıklı radar gibi çok daha gelişmiş faydalı yüklerle görev yapacak sistem, hava-yer ve hava-hava angajmanı gerçekleştirebilecektir.
AKINCI SİHA Teknik Özellikler
- Haberleşme Menzili: LOS & BLOS
- Kalkış ve İniş: Pist (Otomatik)
- Seyir – Maksimum Hız: 130 – 195 Knots
- Maksimum Kalkış Ağırlığı: 5,500 kg
- Operasyonel – Maksimum İrtifa: 40,000 feet
- Havada Kalış: 24 saat
- Faydalı Yük Kapasitesi: 1,350 kg
- Kanat Açıklığı: 20 mt.
- Faydalı Yük – ISR: Simultane EO/IR/LD, Çok Amaçlı AESA Radar & SIGINT
- Yükseklik: 1 mt.
- Faydalı Yük – Mühimmatlar: Lazer Güdümlü Akıllı Mühimmatlar, Füzeler & Uzun Menzilli Stand Off Mühimmatlar
- İtki Tipi: 2 x 750 HP veya 2 x 450 HP Turboprop Motor
ÖNERİLEN İÇERİK: AKINCI TİHA ve MİUS Ukrayna Motorlarıyla Güçlenecek
KAYNAK: SavunmaSanayiST.com, FlightRadar24, Twitter
