Leonardo gelişmiş M-345’i dünya sahnesine çıkarttı

Roketsan-ATMACA-Banner

Avrupa’nın önde gelen havacılık şirketlerinden Leonardo, Williams FJ44-4M turbojet motoru ile donattığı gelişmiş Aermacchi M-345 Jet Eğitim Uçağını, Paris Air Show esnasında görücüye çıkarttı. FJ-44-4M Turbojet Motor Sistemi ile kalifikasyon testleri devam eden M-345, halihazırda İtalya Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan CASA C-101S tipi uçakların yerini alacak. Bu kapsamda İtalyan Hava Kuvvetleri tarafından Leonardo’ya, ilk etapta 18 adet M-345 siparişi verildi.

Yüksek verimlilik ve düşük işletme maliyetleri sunan Leonardo’nun Aermacchi M-345 Yeni Nesil Eğitim Uçağı, aynı zamanda 1000kg’den fazla faydalı yük kapasitesine sahip 4 adet silah istasyonu sayesinde hafif taarruz görevlerinde de kullanılabiliyor. Gelişmiş aviyonik ve hedefleme sistemlerine sahip olan uçak, azami 40.000ft irtifada görev yapabiliyor.

STM Banner

M-345 Genel Karakteristikler

Ölçüler

Kanat Açıklığı:                                    8.47m

Uzunluk:                                            9.85m

Yükseklik:                                          3.74m

Kanat Alanı:                                       12.6m²

Ağırlık

Eğitim Görevinde:                               3.300kg

Azami Ağırlık:                                     4.500kg

Tahrik

Motor:                                                Williams FJ44-4M-34

Maksimum İtki:                                   3.400lb

Yakıt Kapasitesi:                                  700lb

Performans

Maksimum Hız (20.000ft):                 380/425 KTAS

Limit Hız:                                          0.8MN

Tırmanma Hızı:                                  5.200ft/dk

Servis İrtifası:                                    40.000ft

G Limitleri:                                        +7/-3.5g

Azami Menzil:                                    1.815kg


Kaynak: SavunmaSanayiST.com

  Sarsılmaz

2 Yorum

  1. İtalyan hava kuvvetleri ne zamandır Casa’larla uçuyor; onu da yazarmısınız lütfen?
    Savunma konusunda güvenilir olmak kolay değil…

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu