Haluk Bayraktar AKINCI TİHA’nın maliyetine ilk kez değindi

Roketsan-ATMACA-Banner

BAYKAR Genel Müdürü Haluk Bayraktar, AKINCI TİHA’nın birim maliyetine ilk kez değindi. Bayraktar, AKINCI TİHA’nın Bayraktar TB2’den 10 kat daha fazla adam/saat gerektirdiğini ve yaklaşık 4 kat daha pahalı olduğunu açıkladı.

Türk savunma ve havacılık sanayiinin ihracat şampiyonu BAYKAR, insansız hava platformlarının ihracat faaliyetlerini sürdürüyor. Şu ana kadar 30 ülkeye Bayraktar TB2 ve en az 6 ülkeye AKINCI TİHA ihraç eden BAYKAR, insansız hava aracı pazarını domine ediyor.

STM Banner

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın geçtiğimiz günlerde Suudi Arabistan’a düzenlediği ziyaret sırasında BAYKAR, AKINCI TİHA ihracatıyla ilgili olarak bir sözleşme imzalandı. İmzalanan sözleşmenin, Türkiye’nin tek kalemde yaptığı en büyük savunma ve havacılık ihracatı olduğu açıklandı. Dolayısı ile Suudi Arabistan’ın AKINCI TİHA tedarikinin, en az 1-1.5 milyar dolar tutarında olduğunu söylemek mümkün. Ancak kaynaklar, sözleşmenin tutarının ‘çok daha yüksek’ olduğunu söylüyor.

İLGİLİ İÇERİK: Suudi Arabistan ve BAYKAR’dan Tarihi İHA İhracat Anlaşması

AKINCI-KGK

AKINCI TİHA’nın birim maliyeti ne kadar?

İhracat pazarında öne çıkan AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA)’nın birim maliyeti de merak konusu oldu. BAYKAR Genel Müdürü Haluk Bayraktar’ın geçtiğimiz yıl Nikkei Asia’dan Sinan Tavşan’a verdiği demecin bir kısmı, kısa süre önce yayınlandı.

Bayraktar’a göre AKINCI TİHA, Bayraktar TB2’den 10 kat daha fazla adam/saat gerektiriyor ve Bayraktar TB2’ye göre 4 kat daha yüksek bir maliyete sahip.

Öte yandan Haluk Bayraktar’ın açıkladığı birim maliyetin, satış fiyatı anlamına gelmediğini vurgulamakta fayda var. Yine aradan geçen 1 yıl içerisinde AKINCI TİHA’nın kazandığı yeni kabiliyetler, Bayraktar TB2 ile arasındaki birim maliyet makasının açılmasına da neden olmuş olabilir.

AKINCI-TİHA

AKINCI SİHA Teknik Özellikler

  • Haberleşme Menzili: LOS & BLOS
  • Kalkış ve İniş: Pist (Otomatik)
  • Seyir – Maksimum Hız: 130 – 195 Knots
  • Maksimum Kalkış Ağırlığı: 5,500 kg
  • Operasyonel – Maksimum İrtifa: 40,000 feet
  • Havada Kalış: 24 saat
  • Faydalı Yük Kapasitesi: 1500 kg
  • Kanat Açıklığı: 20 mt.
  • Faydalı Yük – ISR: Simultane EO/IR/LD, Çok Amaçlı AESA Radar & SIGINT
  • Yükseklik: 1 mt.
  • Faydalı Yük – Mühimmatlar: Lazer Güdümlü Akıllı Mühimmatlar, Füzeler & Uzun Menzilli Stand Off Mühimmatlar
  • İtki Tipi: 2 x 750 HP veya 2 x 450 HP Turboprop Motor

Kaynak: SavunmaSanayiST.com, Nikkei Asia / Sinan Tavşan

  Sarsılmaz
Başa dön tuşu