Almanya’nın gecikmeler nedeniyle F126 fırkateyn programını iptal etmesi, ihaleyi kazanması beklenen Rheinmetall’in denizcilik faaliyetlerinde 345,67 milyon dolar gelir kaybına yol açtı.
Alman savunma şirketi Rheinmetall, F126 programının iptal edilmesinin ardından 2026 yılına ilişkin satış beklentisini aşağı yönlü güncelledi.
Şirket, daha önce 14–14,5 milyar euro olarak açıkladığı satış beklentisini 13,7–14,2 milyar euro aralığına çekti. Rheinmetall hisseleri, satış beklentisinin düşürülmesinin ardından yaklaşık yüzde 5,5 değer kaybetti.
F126 İptali Rheinmetall’i Vurdu
Almanya’nın gecikmeler nedeniyle F126 fırkateyn programını iptal etmesi, ihaleyi kazanması beklenen Rheinmetall’in denizcilik faaliyetlerinde 345,67 milyon dolarlık gelir kaybına yol açtı.
Bu kayıp üzerine şirket, 2026 satış beklentisini… pic.twitter.com/AjulYPBbQu
— SavunmaSanayiST.com (@SavunmaSanayiST) August 7, 2026
F126 iptalinin etkisi 345 milyon dolar
Rheinmetall, satış beklentisindeki düşüşün denizcilik bölümünde oluşan 345,67 milyon dolarlık gelir kaybından kaynaklandığını açıkladı.
Alman hükümeti, uzun süredir gecikmelerle gündeme gelen F126 fırkateyn programını haziran ayında iptal etmişti. Rheinmetall’in söz konusu program kapsamında verilecek ihaleyi kazanmasına kesin gözüyle bakılıyordu.
Şirket, F126’nın iptal edilmesinden kaynaklanan kaybın kısa vadede tamamen telafi edilemeyeceğini öngörüyor.
F126 programında takvim ve maliyet krizi
Almanya, donanma tarihinin en büyük projelerinden biri olarak gösterilen F126 programı kapsamında 6 adet fırkateyn tedarik etmeyi planlıyordu. Ancak bugüne kadar yaklaşık 2,3–2,4 milyar euro harcanan program; yazılım entegrasyonu, artan maliyetler ve takvim sorunları nedeniyle en az 4 yıl gecikti.
Berlin yönetimi, programı kurtarmak amacıyla ana yükleniciliğin Hollandalı Damen’den Rheinmetall bünyesindeki Lürssen’e devredilmesini değerlendirdi. Ancak yaklaşık 12 milyar euroya ulaşan yeni teklifler ve yürütülen müzakereler takvim sorununu çözemedi.
Almanya’nın, 166 metre uzunluğundaki ve denizaltı harbi görevleri için geliştirilen F126 fırkateynleri yerine, TKMS tarafından üretilen yaklaşık 120 metre uzunluğundaki 8 adet MEKO A200 fırkateyni tedarik etmeyi planladığı belirtiliyor.
Ancak daha küçük bir platform olmasına rağmen MEKO A200 tedarikinin de planlanandan daha pahalıya mâl olması bekleniyor.
Denizcilik hedefleri korunuyor
Rheinmetall Üst Yöneticisi Armin Papperger, kaybedilen iş hacminin zaman içinde Almanya’daki ve uluslararası pazarlardaki farklı denizcilik programlarıyla telafi edilmesinin planlandığını belirtti.
Rheinmetall, denizcilik alanındaki büyüme hedefleri doğrultusunda Alman gemi üreticisi Lürssen’in savaş gemisi bölümünü mart ayında bünyesine katmıştı.
Rheinmetall, 2030’da bu alandan yıllık 5 milyar euro gelir elde etme hedefini koruyor.
Kaynak: SavunmaSanayiST.com
