ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, KAAN savaş uçağı için geliştirilen MURAD-600 Radar Sistemi’nde gelinen son aşamaya değindi.
Endonezya’nın başkenti Cakarta’da düzenlenen INDODEFENCE Fuarı sırasında SavunmaSanayiST.com’un sorularını yanıtlayan ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, KAAN savaş uçağı için ASELSAN tarafından geliştirilen sistemlerde gelinen son aşama hakkında açıklamalarda bulundu.
Akyol, şu ifadeleri kullandı: “5. nesil uçaktan bahsediyoruz. Bu son teknoloji uçağın en temel özelliği adeta havada sensör ve yazılım taşıyan bir büyük makine olması. Dolayısıyla bu uçak üzerinde gördüğünüz bütün o elektronik sistemleri, sensörleri, yazılımları ASELSAN’ın geliştirdiğini söyleyebilirim.
KAAN’a Özel MURAD-600 Radarı
Öncelikle gerçekten aynı anda takip yeteneğiyle, mesafesiyle, elektronik harp yeteneğiyle çok oyun değiştirici bir radara sahip olacak. Artık geliştirdik radarını; MURAD-600. Bu, uçağa uzun mesafede angajman ve uzun mesafede füzeleri istediği lokasyona gönderme imkanı sağlayacak. Buna entegre bir elektronik harp sistemi geliştirildi. Bütün bu radarla entegre çalışan modern tehditlere karşı etkili, son derece gelişmiş bu uçağın bütün operasyonlarında elektronik harp yetkinlikleriyle onu öne çıkartacak sistemler. Elektronik Harp Suiti olarak geliştirildi.
✈️ KAAN’ın Oyun Değiştirici Radarı MURAD-600 Ne Durumda?
— ASELSAN Genel Müdürü @Ahmet_AKYOL82, KAAN Savaş Uçağı için geliştirilen ASELSAN sistemlerinde gelinen son duruma değindi.
📍Cakarta, Endonezya pic.twitter.com/Pd6yxczz6S
— SavunmaSanayiST.com (@SavunmaSanayiST) June 12, 2025
IVDL: KAAN’ı insansız uçaklarla haberleştirecek
Bu sistemlerin dışında bildiğiniz gibi uçağın üzerindeki haberleşme sistemleri ki yerle haberleşmesi, bir işken esas yeni harp sahasının yeni konsepti olan insanlı uçakla, insansız uçağın birlikte haberleşecekleri bizim IVDL olarak ürünün ismini tanımladığımız kol içi veri bağını da geliştirdik. Özellikle kolay tespit edilemeyen, çok geniş bantta, çok hızlı ve tespiti elektronik harp koruması yüksek bir sistemi geliştirdik ve bununla KAAN’ın Kızılelma’yla, KAAN’ın Anka’yla uçtuğunu göreceğiz. Bu veri bağı sistemlerimizi yeni modern harp doktrinine uygun opera edebilme imkanı sağlayacak.
Bunun yanında, bunun altında düşük görünürlüğe uygun TOYGUN elektro-optik suitemizi geliştirdik. Bu gerçekten görüntüleme performansı da yüksek olan ama aynı zamanda uçağın radarda düşük izi devam ettirmesini sağlayan bir yetkinlik. Üzerinde radar olmadan da bazı operasyonları, radarları kapattığında da bazı operasyonları yapabileceği IRST sistemi KARAT’ı da geliştirdik.
Artık bunlar ürün olarak çıktı. Bununla da yine özellikle hava sahasına penetre etme yeteneği önemli oranda avantaj sağlayacak. Üzerindeki navigasyon sistemlerini, yine pilotumuzun kaskı, ki son derece önemli bir bileşen, işte pilotun uçakla beraber bütün hareketleri, birlikte yaptığı adeta 360 derecelik savaş sahasını pilotun önüne getirdiği bir sistem TULGAR. Bunun da geliştirme çalışmaları önemli oranda tamamlandı. Aslında üzerine koyduğumuz faydalı yükler böyleyken mühimmatlarımızı da eklersek TOLUN gibi, KGK gibi, HGK gibi, LGK gibi uçağı adeta bütün elektronik sistemlerle donattığımızı söyleyebilirim.
Uçağımız ilk defa uluslararası bir müşteriyle bir anlaşmaya varıldı. Bu aslında bu geliştirdiğimiz teknolojileri olan güveni de gösteriyor. Türkiye Cumhuriyeti’ne, Türk savunma sanayiine, Türkiye’nin takım olarak yaptıklarına güveni de gösteriyor. Bunu insansız sistemlerde zaten onlarca ülkede başarıyla gösterdik. Bu da aslında en son teknoloji, beşinci nesil bir uçağın artık uluslararası kullanıcılarla buluşmasını bizim ASELSAN olarak da bütün bu üzerindeki elektronik sistemlerin, radarların, optiklerin haberleşme sistemlerinin, kaskın, güdümlü mühimmatların, yine benzer şekilde elektronik harp ünitelerinin bu uluslararası dünyanın da güvenini kazandığını göstermesi açısından gerçekten bizim adımıza gurur verici bir şey. Ülkemiz için, milletimiz için hayırlı olsun.”
Endonezya’ya KAAN İhracatı
TUSAŞ ile Endonezya Savunma Bakanlığı, Endonezya Hava Kuvvetleri için 48 adetlik KAAN savaş uçağı tedarikine işaret eden bir anlaşmayı, INDODEFENCE Fuarı sırasında imzaladı. Edinilen bilgiye göre; 48 adet yerli motorlu KAAN, 2032 yılından itibaren Endonezya’ya teslim edilmeye başlanacak. 12 ila 15 milyar dolar arasında bir bütçeye sahip proje kapsamında teslimatların, 2036 yılında tamamlanması planlanıyor.
KAAN’ın Endonezya’ya ihracatının temeli, yine fuar sırasında Endonezya Cumhurbaşkanı himayesinde Savunma Sanayii Başkanlığı ile Endonezya Savunma Bakanlığı arasında imzalanan Devletten Devlete (G2G) Anlaşma’ya dayanıyor.
Kaynak: SavunmaSanayiST.com
