Türkiye’nin, Rusya Federasyonu tarafından geliştirilen S-400 Hava Savunma Füze Sistemini tedarik kararı almasının ardından S-400, bilindiği üzere ABD ile Türkiye arasında tartışma konusu haline gelmiştir. Gayet normaldir ki bu durum, S-400’e olan ilgiyi arttırmış ve bununla beraber olaraktan S-400’ün teknik özellikleri hakkında çok fazla kirli bilginin ortaya çıkmasını sağlamıştır. Bu yazı, S-400 hakkındaki bilgi kirliliğini gidermek amacıyla hazırlanmış olup, S-400’ün tasarımcısı olan Almaz-Antey firmasından tedarik ettiğimiz bilgilere dayanmaktadır.
S-400 “Triumph (Zafer)”; karşı tedbir uçakları, erken uyarı uçakları (AEW&C), nakliye uçakları, tanker uçakları, bombardıman uçakları, avcı jetleri gibi hava soluyan hedefler ile havadan karaya atılan füzeleri, taktik balistik füzeleri ve orta menzilli balistik füzeleri imha etmek üzere Rus Almaz-Antey firması tarafından tasarlanan Mobil Hava Savunma Füze Sistemidir (ADMS).
Bir adet S-400 Triumph Hava Savunma Füze Sistemi;
- 30K6E Muharebe Yönetim Sistemi Unsurlarından,
- >8 adet 98J6E Hava Savunma Füze Atış Sisteminden
- Hava Savunma Füze Sistemi Mühimmatlarından (40HNE6E, 9M96E2, 48N6E3, 48N6E2…),
- Bağlı Ekipmanlardan oluşmaktadır.
Ana Karakteristikler | |
| Hedef Tespit Menzili (km): | 600 km |
Angajman Menzili (km):
|
|
Asgari/Azami Angajman İrtifası (km):
|
|
| Angajman için Hedefin Azami Hızı (m/s):
| 4800 m/s |
| Eşzamanlı İzlenebilecek Hedef Sayısı: | >300 adet |
| Eşzamanlı Angaje Olunabilecek Hedef Sayısı: | 80 adet |
| Sistem Kurulumu (dk): | 5 dk |
Birlikte Çalışabilirlik
S-400, düşman hedeflerini kendi bünyesinde bulunan radar sistemi ile bağımsız olaraktan veyahut diğer komuta kontrol ve radar sistemleri ile data link gibi yöntemlerle iş birliği yaparak tespit, takip ve takip edebilmektedir. Ayrıca sisteme kullanıcı tarafından belirlenen yazılım ve ekipman entegrasyonu, belirlenmiş prosedür uyarınca yapabilmektedir. Türkiye tarafından tedarik edilecek olan S-400’ün dost-düşman tanımlama sistemi (IFF), Türkiye tarafından üretil-ecektir/-miştir.
30K6E Komuta ve Kontrol Birimleri
30K6E, üstün komuta kontrol ve radar sistemleri ile farklı hava savunma füze sistemlerini kontrol edebilen yüksek performanslı otonom bir komuta kontrol sistemidir (CCE). 30K6E, 55K6E Muharebe Sistemi ve 91N6E Radar Sistemi’nden oluşmaktadır.
30K6E tarafından kontrol edebilen atış birimleri:
- 98J6E Hava Savunma Füze Taşıyıcısı (40R6E)
- S-300PMU2 ADMS
- S-300PMU1 ADMS
- Tor-M1 ADMS
- Pantsir-S ADMGS
30K6E tarafından kontrol edebilen radar birimleri:
- 91N6E Radar Kompleksi
- 96L6E İrtifa Radarı
- Protivnik-GE 3 Boyutlu Çok Amaçlı Radar
- Gamma-DE 3 Boyutlu Radar
Sistem Bileşenleri:
55K6E Muharebe Yönetim Sistemi
91N6E Radar Kompleksi
SPTA-OB Bakım Aracı
Harici Güç Kaynağı (30K6E için)
Ek Sistemler (Transponder vb.)
Teknik Özellikler | |
| İzlenen Hedef Sayısı: | 300 adet |
| Hedef Tespiti İçin Değerler (Azami):
Radar Kesit Alanı (RKA) 4m²’lik hedef: Stratejik Uçak (stealth olmayan): Balistik Hedefler (Hız: 2800m/s, RKA: 0.4m²): Balistik Hedefler (Hız: 4800m/s, RKA: 0.4m²): |
390 km 570 km 250 km >230 km |
| Reaksiyon Süresi: | 12-18 saniye |
| Savaşa Hazırlık Süresi: · Konuşlanmış Pozisyondayken: · Bekleme Modundayken: | 3 dakika 40 dakika |
| Savaş Mürettebatı (Araç başına): | 6 kişi |
55K6E Komuta Kontrol Sistemi
55K6E Komuta Kontrol Sistemi;
Veri bağı elemanlarından alınan bilgilere dayanarak hava savunma füze sistemi tarafından yürütülen kontrol ve angajman faaliyetlerini yönetmektedir.
91N6E Radar Sistemi için dost-düşman tanımlama kontrolü gerçekleştirmektedir.
Radar sisteminden aldığı verilen ışığında füze bataryalarının yönetimini sağlamaktadır.
Füze bataryalarına hedef tahsisi gerçekleştirmektedir.
91N6E Radar Sistemi
91N6E Radar Sistemi başlıca;
- 55K6E Muharebe Sistemi için radar veri desteği sağlama,
- Aerodinamik ve balistik hedef tespiti,
- Dost veya düşman hedefi tespiti görevlerini yerine getirmektedir.
| Teknik Özellikler | |
| Band: | S |
| Hedef Tespit Menzili: | 600km |
| Dost-Düşman Tanımlama: | Otomatik |
Kaynak: SavunmaSanayiST.com
ben birşey soracağım bu haberin linkini verdiğiniz twitter adresinde (https://twitter.com/SavunmaSanayiST/status/1138773419695181824) şu grafik yer almakta:
[url=https://ibb.co/VgR6py5][img]https://i.ibb.co/GWym3wN/D828-Y7e-Ws-AEQw8y.jpg[/img][/url]
bu resime göre s-400 f-35’i 34 km mesafeden görüyor ama daha önce yaptığınız bir haberde savaş uçaklarını karşılaştırırken EF-2000 jetinin tranche-3 olanının radarının 0.001 m2 olan radar kesitli cisimleri 32 ile 38 km civarında görebileceğini söylemiştiniz aynı haberde f-35’in radar izininde 0.001 m2 olduğu bilgisini varmiştiniz yani ef-2000 f-35’i 32 ile 38 km civarında görüyor.
(https://savunmasanayist.com/2018/07/08/turk-hava-kuvvetleri-muharip-ihtiyac-analizi/)
şimdi benim aklıma takılan EF-2000’in küçücük burun radarı 32-38 km den tespit ederken koskoca kamyon kasasındaki s-400’ün radarı nasıl 34 km ‘den tespit yapabiliyor ben anlamadım.
Öncelikle güzel bir soru.
EF-2000’in radar kabiliyeti ve F-35’in RCS değeri açık kaynak bilgisi. Yani doğruluğunu teyit etmemiz mümkün değil. Fakat yine de bir mantık yürütecek olursak S-400’ün bir kara radarı olduğunu, EF-2000’in burun radarının ise bir hava radarı olduğunu düşünürsek biraz olsun bir açıklama getirebiliriz. S-400’ün radarı maksimum ~600 km menzile sahip. EF-2000 radarının ise bu mesafesi yaklaşık 400 km kadar. Mesela burada kabiliyet farkı var. Ancak F-35 konusunda nasıl bir yorum yapabiliriz? Başta da söylediğimiz gibi S-400 radarı bir kara radarı. Kara radarları dünyanın yuvarlaklığından ötürü bir hava radarına göre performans kaybı yaşar. Bir hava radarı ise yerden yüksekte olduğu için avantajlı durumdadır. Bu da daha yüksek performans sergilemesini sağlar.
Bu yaklaşım da tabii %100 doğru olamaz ancak verebileceğim teknik cevap bu.