
Milli imkanlarla FNSS tarafından geliştirilen KAPLAN MT Orta Sınıf Tank, Endonezya Ordusu’nun kullanıma sunuluyor. Bu kapsamda FNSS teslislerinde 15 Mart Salı Günü bir tören gerçekleştirilecek.
FNSS’nin PT Pindad’a teknoloji transferi modelini başarı ile uyguladığı proje kapsamında geliştirilen ve prototip dönemi testlerinin başarıyla tamamlamasının ardından seri üretime geçen KAPLAN MT, Endonezya Ordusu’na teslim ediliyor. 15 Mart’ta FNSS tesislerinde düzenlenecek törenin ardından KAPLAN MT’ler, Endonezya’ya doğru yola çıkacak.
KAPLAN MT Projesi, Türkiye’nin Orta Ağırlık Tank Sınıfında gerçekleştirdiği ilk ihracat sözleşmesi olmasının yanı sıra Endonezya ile Türkiye arasında imzalanan Savunma Sanayi İş Birliği Anlaşmaları çerçevesinde başlatılan ve sonuca ulaşılan ilk projedir.
Sözleşme kapsamında 18 adet KAPLAN MT tankı üretilecek olup, ilk 10 tank Türkiye’de ve kalan 8 tankın üretimleri ise Endonezya’da gerçekleştirilecek.
KAPLAN MT Orta Sınıf Tank
FNSS tarafından geliştirilen KAPLAN MT’nin hassas doğrudan ateş kabiliyeti, araca üstün taktik ve stratejik hareket kabiliyeti ile beraber ihtiyaç duyulan vurucu gücü de sağlar. Tankın arkasında yer alan, elektronik kontrollü güç grubu ve süspansiyon sistemi her türlü zemin ve iklim koşulunda araca yüksek hareket kabiliyeti verir.
KAPLAN MT gelişmiş hareket kabiliyetini, çift pimli paletleri ve burulabilir milleri üzerine kurulu 6 tekerlekli süspansiyon sisteminden alır. Özellikle ana muharebe tanklarının girmekte zorlanacağı dağlık, yüksek engebeli zor arazi koşullarında ve düşük taşıma kabiliyetine sahip köprülerin bulunduğu yollarda, araziye uyum ve üstün sürüş kontrol özelliklerini bünyesinde başarıyla buluşturan bir tanktır.
Tankın güç grubu yüksek kapasite soğutma ünitesi ve yakıt tankları ile donatılmıştır. Soğutma ünitesinin akıllı bir yazılım tarafından soğutulması optimum tork verimi ve yakıt tasarrufu sağlarken, araçta bulunan iki ayrı yakıt deposu asgari 450 kilometrelik operasyon menzili sunar. Yedek güç ünitesi ise batarya sistemini şarj ederek araçtaki kulenin aracın motoru çalışır durumda olmadığı zamanlarda kullanılmasını sağlar. Tankın, gelişmiş batarya izleme sistemi optimum güç yönetimi ve sessiz gözetleme yeteneklerini sunar.
GENEL BİLGİLER
Motor | Dizel |
Transmisyon | Tam Otomatik |
Mürettebat | 3 (Sürücü, Nişancı ve Komutan) |
Güç-Ağırlık Oranı | >22 Bg/ton |
Muharebe Yüklü Ağırlık | 30.000 kg |
GÖREV EKİPMANLARI
360° Durumsal Farkındalık |
Kablosuz İç Haberleşme Sistemi |
Konumlama ve Seyrüsefer Sistemi |
Yardımcı Güç Grubu |
Komuta Kontrol Muhabere Bilgi Sistemi |
Lazer Uyarı Sistemi (LUS) |
BEKA VE YAŞAM DESTEK
Balistik Koruma | Gövde + İlave Zırh Stanag 4569 |
Mayın Koruma | Karın Altı Mayın Koruma Stanag 4569 |
KBRN Koruma Sistemi | |
İklimlendirme Sistemi | |
Otomatik Yangın Bastırma Sistemi | |
Sis Havanları | |
Aktif Koruma Sistemi | Opsiyonel |
KULE
Ana Teçhizat | 105mm CMI Cockerill® 3105 |
İkincil Teçhizat | 7.62 mm veya 12.7 mm Eş Eksenli Makineli Tüfek |
HAREKET KABİLİYETİ
Azami Yol Hızı | 70 km/s |
Yol Menzili | 450 km |
Azami Meyil Tırmanma | %60 |
Azami Yan Meyil | %30 |
Dik Engel Aşma | 0.9 m |
Hendek Aşma | 2,2 m |
Dönüş Yarıçapı | Pivot |
Çalışma Koşulları | -32 °C/+55 °C |
Sudan Basarak Geçme | 1.2 m |
ÖNERİLEN İÇERİK: FNSS Üretimi Zırhlı Araçların Malezya’daki Evi: 4. Mekanize Tugayı
Kaynak: SavunmaSanayiST.com