Type 23 Sınıfı Firkateyn Özellikleri: Nedir? Ne Değildir?

Roketsan banner

“Türkiye Type 23 Firkateyni mi tedarik ediyor?” sorusu dün oldukça merak edildi. Bilindiği üzere, Türkiye’nin, İngiltere’den Type 23 firkateyni aldığı iddiasını araştırarak ilk bilgileri bugün sizlerle paylaştık.

Haberimizde, Türkiye’nin İngiltere ile Type 23 firkateynlerin alımı için imzaların atılmadığını ancak Türk Deniz Kuvvetleri’nden bir teknik ekibin Type 23’leri incelediğini belirttik. Peki Type 23 firkateynleri nedir? Ne değildir?

Type 23 (Duke) Sınıfı Firkateynlerin Görev Tanımı Nedir ?

Type 23 (Duke) sınıfı firkateynlerinin asıl amacı Denizaltı Savunma Harbi (DSH) görevleri icra etmektir. Bu maksatla üretilmeye başlanan gemiler, DSH tipi özel görevler için özelleştirilmiş pervane sistemine sahiptir. Bu sayede Type 23 pervaneleri çok daha sessiz çalışabilmektedir. DSH görevi icra eden bir gemi için sessiz çalışabilirlik ve güçlü dinleme yetenekleri hayati derecede önemlidir. Bu açıdan bakıldığında Type 23’lerin iyi özelliklere sahip olduğu söylenebilir.

Type 23 Firkateynleri’nin Tarihçesi, Maliyetleri ve Üretim Adetleri

Duke sınıfı firkateynlerin inşasına 1985 yılında başlanılmış, son gemi ise 2001 yılında Kraliyet Donanması’na katılmıştır. Type 23 firkateynlerinden toplam 16 adet üretilmiş olup, İngiltere’nin bir dönem aldığı envanterini küçültme kararı sebebiyle 2005-2006 yılları arasında 3 adet Type 23’ü Şili Donanması’na satılmıştır. Sınıfın ilk gemileri yaklaşık 140 Milyon sterline mal olurken, sınıfın son gemilerinde maliyetler 80 ila 90 Milyon sterline kadar düşmüştür.

Type-23-Firkateyn

Kraliyet Donanması’nda Aktif Hizmette Olan Type 23’ler ve Yaş Ortalamaları

Eğer Type 23’leri inceleyen teknik ekip yeşil ışık yakar ve İngiltere ile anlaşılırsa alacağımız gemiler ortalama kaç yaşındalar? Bu sorunun cevabını bulmak adına envanterde olan gemilere ve hizmete giriş tarihlerin inceleyelim.

Duke Sınıfı Firkateynler:

  • (F-229) HMS Lancaster (1990 yılında hizmete alındı, 33 yaşında)
  • (F-231) HMS Arglly (1991 yılında hizmete alındı, 32 yaşında)
  • (F-234) HMS Iron Duke (1993 yılında hizmete alındı, 30 yaşında)
  • F-236) HMS Montrose (1994 yılında hizmete alındı, 29 yaşında)
  • (F-237) HMS Westminster (1994 yılında hizmete alındı, 29 yaşında)
  • (F-238) HMS Northumberland (1994 yılında hizmete alındı, 29 yaşında)
  • (F-239) HMS Richmond (1995yılında hizmete alındı, 28 yaşında)
  • (F-82) HMS Somerset (1996 yılında hizmete alındı, 27 yaşında)
  • (F-81) HMS Sutherland (1997 yılında hizmete alındı, 26 yaşında)
  • (F-78) HMS Kent (2000 yılında hizmete alındı, 23 yaşında)
  • (F-83) HMS St Albans (2000 yılında hizmete alındı, 23 yaşında)
  • (F-79) HMS Portland (2001 yılında hizmete alındı, 22 yaşında)

Yukarıda gördüğünüz üzere Şili Donanma’sına satılan ve emekli edilen gemiler hariç toplam 12 adet gemi Kraliyet Donanması’na hizmet vermektedir. Bu gemilerin yaş ortalaması ise yaklaşık 27’dir. Gittikçe yaşlanan ve yaş ortalaması 40’ları aşan Gabya sınıfı firkateynler düşünüldüğünde Duke sınıfı firkateynler alındığı takdirde milli sistemlerin entagrasyonu sonucunda 2035-2040’lara kadar kullanılabilecekleri değerlendirilebilir. Type 23’ler, TF-2000 Hava Savunma Muhribinin ilk filosu envantere alınana kadar (yine yaklaşık 2035-2040’lı yıllar) ara çözüm olarak hizmet verebilirler.

Type-23

Type 23 Sınıfı Firkateynlere Uygulanan Yarı Ömür Modernizasyonu

Type 23 sınıfı gemiler gemi başına yaklaşık 20 milyon sterline mal olan yarı ömür modernizasyonlarına tabi tutuldular. Bu modernizasyon süreci gemi başına yaklaşık bir buçuk sene sürdü. Modernizasyon kapsamında ise; 10 km menzilli Sea Wolf Hava Savunma Füzeleri, 25 km menzilli  Sea Captor füzeleri ile; GWS26 Dikey Atım Sistemi ise 32’li GWS35 Dikey Atım Sistemi değiştirilmiştir. Ayrıca 2023 yılından itibaren 8 adet Harpoon Gemisavar füzesinin 11 adet Naval Strike Missile Gemisavar füzesi ile değiştirilmesi planlanmıştır.

Türkiye Type 23’lere Ne Tür Bir Modernizasyon Uygulayabilir ?

Type 23 sınıfı firkateynlerin sahip olduğu BAE Systems üretimi 114mm’lik Mark 8 baş topu Türk Deniz Kuvvetleri’ne ve Türk Silahlı Kuvvetleri’ne oldukça yabancıdır. Çünkü 114mm mühimmat Türk Silahlı Kuvvetleri’nde bulunmamaktadır. Türkiye öncelikle bu topu MKE tarafından üretilen 76mm Deniz Topu ile değiştirebilir. 76mm çapındaki toplar, Türk Deniz Kuvvetleri tarafından yaygın olarak platformlarda kullanılmaktadır.

8 adet Harpoon Gemisavar Füzesi, 8 veya 16 adet ATMACA Gemisavar Füzesi ile değiştirilebilir. Günümüzde modernize ettiğimiz Barbaros sınıfı firkateynlerde bulunan 8 adet Harpoon Gemisavar Füzesi de 16 adet Atmaca Gemisavar Füzesi ile değiştirilmektedir.

ATMACA-Füzesi

Duke sınıfı firkateynlerin eksik noktası olarak yakın hava savunma sisteminin olmaması gösterilebilir. Hangarın üstünde bulunan boşluğa mühendislik bakımdan sıkıntı çıkartmıyor ise GÖKDENİZ Yakın Hava Savunma Sistemi veya MKE tarafından geliştirilen CIWS sistemi entegrasyonu yapılabilir. Yine eldeki Phalanx’lar da bu amaçla kullanılabilir

Radar ve elektronik olarak ise ASELSAN ürünleri Type 23 sınıfına entegre edilebilir. Ayrıca muharip gemiler için en önemli konu olan Savaş Yönetim Sistemi, DzKK ile HAVELSAN tarafından geliştirilen ADVENT ile değiştirilebilir. Hatta gemiler alındığı takdirde saydığımız hiçbir şey yapılmasa bile ADVENT entegrasyonunun yapılacağına kesin gözüyle bakıyoruz.

ÖNERİLEN İÇERİK: Türk Donanması’na 3 İSTİF Sınıfı Firkateyn Daha


Kaynak: SavunmaSanayiST.com 

Meteksan Banner   Tualcom Banner
Başa dön tuşu